L'actuel Sagano Romantic Train, en service jusqu'au 29 décembre 2026. Photo : MaedaAkihiko, Wikimedia Commons, CC0Train romantique de Sagano : billets, horaires et nouveau train à partir de 2027
Le fonctionnement du Sagano Scenic Railway de Kyoto : tarifs, départs toutes les heures, réservation un mois à l'avance (30 jours à partir de 2027), dernière saison de la voiture ouverte Rich, nouveau train et supplément place à partir de mars 2027, et retour à Arashiyama en bateau sur la rivière Hozugawa.
Le Sagano Romantic Train, ou train romantique de Sagano, est un train touristique qui longe sans se presser la gorge de la rivière Hozu sur environ 7.3 km, de Saga, dans l'ouest de Kyoto, jusqu'à Kameoka. Le trajet dure environ 25 minutes dans un sens. Au moment où nous écrivons ces lignes, un billet adulte coûte ¥880, et le train circule du 1er mars au 29 décembre.
Faut-il prendre le Sagano Romantic Train ? Si vous passez trois jours ou plus à Kyoto, honnêtement, oui. Réservez à l'avance pour le printemps et l'automne, remontez la gorge en train jusqu'à Kameoka, puis redescendez en bateau sur la rivière Hozugawa. Pris isolément, c'est un court trajet en train. Intégré à une demi-journée, c'est l'une des façons les plus simples de profiter des paysages de l'ouest de Kyoto.
Un grand changement se prépare. Les voitures actuelles, y compris la voiture ouverte Rich, effectueront leurs derniers trajets le 29 décembre 2026, et un nouveau train prendra le relais à partir du 1er mars 2027, avec un supplément place en plus du tarif. Ce guide couvre les deux.
La ligne est exploitée par le Sagano Scenic Railway (Sagano Torokko Ressha en japonais). Elle emprunte un tronçon de l'ancienne voie de la ligne JR Sanin, laissé à l'abandon lorsque la ligne principale a été mise à double voie et électrifiée sur un nouveau tracé. C'est pour cela qu'elle longe la rivière d'aussi près.
🚂 Réponse rapide : le Sagano Romantic Train
Un trajet de 25 minutes et 7.3 km le long de la gorge de la rivière Hozu, entre Torokko Saga (à côté de la gare JR Saga-Arashiyama) et Torokko Kameoka, toutes les heures d'environ 9:00 à 16:30, du 1er mars au 29 décembre. Jusqu'au 29 décembre 2026, un adulte paie ¥880, place assise comprise ; à partir du 1er mars 2027, le nouveau train coûte ¥880 plus un supplément place de ¥620. Réservez sur le site officiel à partir de minuit, heure du Japon, un mois à l'avance (30 jours à l'avance à partir de 2027) ; le Japan Rail Pass ne le couvre pas. Notre itinéraire de 9 jours Tokyo, Hakone et Kyoto (GR508) et quatre autres itinéraires réservables en ligne comportent une journée de visite à Kyoto que vous pouvez consacrer à Arashiyama.
✅ Le meilleur plan
Le train du matin jusqu'à Kameoka, le bateau sur la Hozugawa pour revenir à Arashiyama, puis la forêt de bambous et le Tenryu-ji après le déjeuner
⚠️ Attention
Aucun train du 30 décembre à fin février, ni certains mercredis
Le nouveau train de Sagano à partir de mars 2027
Après plus de 30 ans, le Sagano Scenic Railway remplace son train. La locomotive et les cinq voitures actuelles sont retirées du service après le dernier trajet du 29 décembre 2026, la ligne ferme pour l'hiver comme d'habitude, et le nouveau train entre en service le 1er mars 2027 avec le départ de 10:02 de Torokko Saga. Son dernier automne est placé sous le signe de la lumière : du 24 octobre au 29 décembre 2026 (sauf le 16 décembre), la ligne est illuminée à partir du départ de 16:30 de Kameoka et jusqu'au dernier train.
| Train actuel | Nouveau train | |
|---|---|---|
| En service | Jusqu'au 29 décembre 2026 | À partir du 1er mars 2027 |
| Voitures | Locomotive diesel et cinq voitures ; la voiture 5 est la voiture ouverte « Rich » | Voiture motrice et quatre voitures voyageurs avec baies vitrées jusqu'au sol et toit vitré, plus une plateforme extérieure couverte sur chaque voiture |
| Tarif adulte | ¥880, place assise comprise | Tarif ¥880 + supplément place ¥620 = ¥1,500 (plateforme seule : ¥880) |
| Tarif enfant (6–11 ans) | ¥440 | ¥440 + supplément place ¥310 = ¥750 |
| Compartiment privé | Aucun | Premium Cabin « Rankyo », ¥9,000 par compartiment jusqu'à 6 personnes, billets en sus |
| Ouverture des ventes en ligne | Minuit (JST), un mois avant | Minuit (JST), 30 jours avant (trajets du 1er mars 2027 : à partir du 1er février, vers 10:00) |
Le tarif lui-même n'augmente pas : le ministère des Transports a de nouveau approuvé le montant de ¥880 en octobre 2026 pour la période à partir d'avril 2027. Ce qui change, c'est la place réservée, désormais payante en supplément, et la voiture ouverte Rich, qui n'a pas de successeur direct. Le nouveau train propose à la place une plateforme couverte et semi-ouverte au niveau des portes de chaque voiture, accessible avec le seul billet, ainsi que la Premium Cabin « Rankyo » pour six personnes, avec une banquette de style tatami et une vue vers l'avant, réservable au départ de Saga ou de Kameoka. L'exploitant n'a pas encore publié la numérotation des sièges des nouvelles voitures.
À quoi ressemble le voyage à bord du train romantique de Sagano
Ce que propose le Sagano Romantic Train est simple : des vues rapprochées sur la gorge, au ralenti. Jusqu'à fin 2026, une locomotive diesel DE10 tire cinq voitures à une allure tranquille — l'exploitant la compare à celle d'un vélo rapide. Les voitures 1 à 4 sont les quatre voitures fermées, et leurs fenêtres s'ouvrent. La voiture 5 est la voiture ouverte Rich.

Ne vous attendez pas à des équipements modernes. Il n'y a pas de toilettes à bord : passez par celles de la gare avant de partir.
Il n'y a pas non plus de vieille locomotive à vapeur en tête du train. C'est une locomotive diesel. Si les locomotives historiques vous passionnent, le 19th Century Hall de la gare Torokko Saga expose des locomotives à vapeur, et le Kyoto Railway Museum mérite à lui seul une demi-journée.
L'atmosphère romantique vient de la beauté naturelle qui défile dehors : rapides, pentes boisées escarpées, fleurs de cerisiers au printemps et érables rouges en automne.
Le trajet du Sagano Romantic Train, gare par gare
Le parcours du Sagano Romantic Train compte quatre gares. Voici l'intérêt de chacune.
Gare Torokko Saga : un emplacement pratique à côté de la JR
La gare Torokko Saga est le terminus est de la ligne, juste à côté de la gare JR Saga-Arashiyama, à environ cinq minutes à pied. Dans Google Maps, « Saga Torokko Station » et « Torokko Station Saga » mènent toutes deux au même endroit. La plupart des voyageurs du Sagano Romantic Train partent d'ici, car la gare est toute proche de la ligne JR.
Arrivez 30 minutes en avance. Le bâtiment de la gare Saga Torokko abrite le 19th Century Hall, un petit musée ferroviaire avec des locomotives à vapeur, un piano à queue et un grand orgue, ainsi que le SL Roman Café. On y trouve aussi Diorama Kyoto JAPAN, un grand diorama ferroviaire avec des trains à l'échelle HO (¥530 pour les adultes, 9:00–17:00). L'exploitant le présente comme l'un des plus grands du Japon. La gare dispose également d'un guichet pour le bateau de la rivière Hozugawa, où vous pouvez réserver le jour même le bateau et le bus jusqu'à son embarcadère.
La gare Torokko Arashiyama et la forêt de bambous
La gare Torokko Arashiyama (certaines cartes l'appellent Arashiyama Torokko Station) est l'arrêt le plus proche du chemin de la forêt de bambous et d'Okochi Sanso : tournez à gauche en sortant de la gare. À savoir si vous prévoyez d'embarquer ici : environ 60 marches mènent au quai, et il n'y a pas d'ascenseur. La gare se trouve à environ 20 minutes à pied de la gare JR Saga-Arashiyama.

Gare Torokko Hozukyo : au cœur de la gorge de la rivière Hozu
La gare Torokko Hozukyo est un minuscule quai sans personnel au milieu de la gorge de la rivière Hozugawa, accessible par des escaliers et un pont suspendu. Il n'y a ni guichet ni aire de repos. La plupart des passagers restent à bord du train.

La gare Torokko Kameoka et la correspondance avec le bateau de la rivière Hozugawa
La gare Torokko Kameoka est le terminus amont de la ligne. La gare JR la plus proche est Umahori, sur la ligne JR Sanin, à environ 10 minutes à pied. Un bus Keihan Kyoto Kotsu relie la gare Torokko Kameoka à l'embarcadère des bateaux toutes les heures, à la 35e minute.

Comment s'y rendre depuis la gare de Kyoto
Depuis la gare de Kyoto, prenez la ligne JR Sagano (qui fait partie de la ligne principale Sanin) jusqu'à la gare JR Saga-Arashiyama. Le trajet en train JR dure environ 11 à 17 minutes, et une carte IC suffit pour le payer ; le Japan Rail Pass couvre ce tronçon JR, mais pas le train de Sagano.
En sortant de la gare JR, vous trouverez la gare Saga Torokko juste à côté. C'est une petite gare : impossible de vous perdre. Si vous hésitez encore sur l'endroit où poser vos valises, notre guide où loger à Kyoto compare les quartiers.
Billets, tarifs et règles de réservation du train romantique de Sagano
Un billet aller simple sur le Sagano Scenic Railway coûte ¥880 pour les adultes (12 ans et plus) et ¥440 pour les enfants (6–11 ans), quelles que soient les gares de départ et d'arrivée. Les enfants de 1 à 5 ans voyagent gratuitement, à raison d'un par passager payant, sauf s'ils occupent leur propre place. Toutes les places sont attribuées. Les billets sont uniquement des allers simples : si vous voulez revenir en train, il vous faut un second billet. À partir du 1er mars 2027, ajoutez le supplément place : ¥620 pour les adultes, ¥310 pour les enfants.
Réservation en ligne ou billets du jour
Le site officiel du Sagano Scenic Railway ouvre la vente des places à minuit, heure du Japon, un mois avant la date de votre voyage ; pour le nouveau train, à partir de mars 2027, c'est 30 jours avant. Il vous faut un compte et une carte de crédit, une même réservation peut comprendre jusqu'à huit billets, et le QR code n'apparaît que le jour même. L'annulation est gratuite jusqu'à 23:59 la veille, mais pas le jour même.
Les billets du jour sont vendus aux gares Saga Torokko, Torokko Arashiyama et Torokko Kameoka, selon le principe du premier arrivé, premier servi, même lorsque le site indique que le train est complet. Les guichets des gares ne vendent pas de billets à l'avance. Hors haute saison, les billets du jour suffisent généralement. Un week-end de mi-novembre, c'est un pari que je ne prendrais pas.
Billets debout quand les places sont épuisées
Une fois les places épuisées, les gares (sauf Hozukyo) vendent le jour même un nombre limité de billets debout, là encore selon le principe du premier arrivé, premier servi. Ils partent vite. Considérez-les comme un plan C.
La voiture Rich : sa dernière saison
La voiture n° 5, surnommée « The Rich », est la voiture ouverte. Elle n'a pas de vitres, mais un toit vitré et un plancher transparent, et vous profitez d'une brise fraîche venue de la rivière pour le même tarif. La page de réservation de l'exploitant permet de choisir la voiture 5 en ligne. Les guides plus anciens indiquent qu'on ne pouvait l'acheter que le jour même ; ce n'est plus le cas. S'il pleut, impossible de rester au sec, les parapluies sont interdits à bord, et aucun remboursement ni échange n'est accordé en cas de pluie. Elle est retirée du service avec le reste du train le 29 décembre 2026.
Par notre équipe spécialiste des voyages au Japon
Les places du Sagano Romantic Train sont mises en vente en ligne à minuit, heure du Japon, un mois à l'avance (30 jours à l'avance à partir de 2027), et les week-ends d'automne et de floraison des cerisiers sont généralement les premiers à afficher complet. Les hôtels et les trains de Kyoto se remplissent eux aussi très vite à ces dates : mieux vaut donc commencer à planifier tôt. Nos circuits en liberté prennent en charge les réservations d'hôtels et de trains et vous accompagnent tout au long du voyage, alors n'hésitez pas à nous contacter.
Horaires de départ, jours de circulation et pause hivernale
Le Sagano Romantic Train circule une fois par heure dans chaque sens, soit huit trains par sens, avec des trains supplémentaires en soirée les jours d'affluence.
| Sens | Départs |
|---|---|
| Torokko Saga → Torokko Kameoka | Toutes les heures à :02, de 9:02 à 16:02 (Arashiyama +3 min, arrivée à Kameoka à :25) |
| Torokko Kameoka → Torokko Saga | Toutes les heures à :30, de 9:30 à 16:30 (arrivée à Saga à :56 ; le train de 16:30 arrive à 17:04) |
| Trains supplémentaires en soirée (certains jours) | Saga 17:10 et 18:26 ; Kameoka 17:43 et 18:59 |
- Saison : du 1er mars au 29 décembre
- Pause hivernale : du 30 décembre à fin février (du 30 décembre 2026 au 28 février 2027 cet hiver)
- Jours de fermeture : surtout le mercredi, mais pas tous les mercredis — en haute saison, le train circule le mercredi (tout le mois de novembre 2026 est assuré ; le 16 décembre est le dernier jour de fermeture de 2026). Vérifiez le calendrier de l'exploitant pour votre date
- Trains supplémentaires à l'automne 2026 : le 17:10 au départ de Saga circule du 24 octobre au 13 décembre et les 26–27 décembre, et le 18:26 du 14 au 30 novembre et les 5–6 décembre
- Météo : le service peut être suspendu en cas de mauvais temps
Où s'asseoir pour profiter des plus belles vues sur la rivière
Le parcours du Sagano Romantic Train serpente à travers la gorge : vous verrez donc la rivière des deux côtés. Les guides en ligne sur le choix des places ne s'accordent pas sur un « meilleur côté », et l'exploitant n'en désigne aucun. Ce qu'il précise, en revanche : les places côté fenêtre sont A et D, et dans les trains vers Kameoka, les places C et D sont dans le sens de la marche (A et B au retour vers Saga). Obtenir une place côté fenêtre compte davantage que le côté choisi. Ou alors, jusqu'à fin 2026, prenez tout simplement une place dans la voiture Rich.
Combiner le train avec une descente en bateau sur la rivière Hozugawa
Prenez le Sagano Romantic Train vers l'amont jusqu'à Kameoka, puis le bus (environ 10 minutes, ¥500) jusqu'à l'embarcadère. De là, la descente en bateau sur la rivière Hozugawa vous ramène par la gorge jusqu'à Arashiyama, sur environ 16 km, et s'achève près du pont Togetsukyo, à 15 à 20 minutes à pied de la gare JR Saga-Arashiyama. La descente dure environ 1.5 à 2 heures, selon le niveau de l'eau.
L'ordre compte. Les bateaux ne naviguent que vers l'aval : c'est donc le train d'abord, le bateau ensuite.

Le bateau coûte ¥6,000 pour les adultes et ¥4,500 pour les enfants, qui doivent mesurer au moins 80 cm. En semaine, les bateaux partent toutes les heures entre 9:00 et 15:00 ; les week-ends et jours fériés, ils partent dès qu'un bateau est plein. De mi-décembre à début mars, il y a quatre départs d'hiver par jour. Les groupes jusqu'à neuf personnes peuvent réserver en ligne jusqu'à la veille ; en octobre et novembre, les créneaux en ligne sont souvent complets, et le jour même, on fait la queue à l'embarcadère. De fortes pluies ou un niveau d'eau inhabituel peuvent entraîner l'annulation des descentes : prévoyez un plan B.
Meilleures saisons : cerisiers en fleurs, feuillages d'automne et tout ce qu'il y a entre les deux
| Quand | Ce que vous verrez | Difficulté à réserver |
|---|---|---|
| Fin mars à début avril | Saison des sakura, avec des cerisiers en fleurs le long de la ligne | Très élevée |
| Mai à août | Gorge verdoyante ; les fenêtres ouvertes (et, à partir de 2027, les plateformes ouvertes) sont un vrai soulagement | Modérée |
| Mi-novembre à début décembre | Pic des feuillages d'automne | La plus élevée de l'année |
| Début mars, fin décembre | Branches nues, moins de monde | Plus faible |
Pour la beauté des paysages à l'état pur, l'automne l'emporte, et c'est pourquoi le Sagano Scenic Railway connaît alors sa plus forte affluence ; consultez nos guides feuillages d'automne à Kyoto et feuillages d'automne à Arashiyama pour le calendrier. Pour le printemps, les prévisions de floraison des cerisiers 2027 suivent les dates de Kyoto. L'été est souvent négligé, mais les paysages restent magnifiques et les places sont généralement plus faciles à obtenir.
Erreurs courantes à éviter
- Se présenter un jour de fermeture sans avoir vérifié le calendrier, ou entre le 30 décembre et fin février.
- Faire le bateau en premier. Il ne descend que vers l'aval, au départ de Kameoka.
- Prendre un train l'après-midi vers l'amont. Les derniers bateaux partent en milieu d'après-midi (plus tôt en hiver) : vous risquez de les manquer.
- S'attendre à un long trajet en train. Le Sagano Romantic Train dure 25 minutes : organisez une matinée autour, pas une journée entière.
- Croire que le Japan Rail Pass le couvre. Il couvre le trajet JR jusqu'à Saga-Arashiyama, pas le train de Sagano.
- Établir son budget avec les prix de 2026 pour un voyage en 2027. À partir de mars 2027, une place réservée coûte ¥1,500 pour un adulte, et non ¥880.
Comment l'intégrer à un véritable itinéraire à Kyoto
Une boucle d'une demi-journée qui fonctionne :
- Tôt le matin : train JR de la gare de Kyoto à la gare JR Saga-Arashiyama.
- Avant votre train : le diorama de la gare Saga Torokko, ou la forêt de bambous avant l'arrivée de la foule.
- Milieu de matinée : Sagano Romantic Train de la gare Saga Torokko à la gare Kameoka Torokko.
- Fin de matinée : bus jusqu'à l'embarcadère, puis bateau pour revenir à Arashiyama.
- Après-midi : déjeuner, puis le Tenryu-ji, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, et d'autres attractions à proximité.

Depuis le débarcadère, tous les sites célèbres d'Arashiyama sont accessibles à pied : l'après-midi peut donc se dérouler sans hâte. Dans un itinéraire à Kyoto, consacrez à cette boucle une journée sans rien d'autre de réservé. S'il vous reste de l'énergie, ajoutez une cérémonie du thé une fois de retour dans le centre de Kyoto, et consultez nos guides que faire à Kyoto et excursions d'une journée depuis Kyoto pour le reste de votre séjour.
Vous aimez les trains panoramiques ? Kyoto est aussi le point de départ de l'Aoniyoshi violet de Kintetsu vers Nara, présenté dans notre guide du Kintetsu Rail Pass, et notre guide des trains-restaurants passe en revue les trains où le déjeuner fait partie du voyage.
Par notre équipe spécialiste des voyages au Japon
Le Sagano Scenic Railway circule du 1er mars au 29 décembre et n'est fermé que certains mercredis : il s'intègre donc à la plupart des voyages à Kyoto au printemps, en été et en automne. Beaucoup de nos circuits en liberté prévoient du temps libre à Kyoto ; si vos dates concordent, vous pouvez caser la boucle train-bateau dans l'une de ces journées sans remanier l'itinéraire. Il suffit de nous le demander, et nous vous aiderons à l'intégrer à votre parcours.
Nos itinéraires avec une journée à Kyoto pour Arashiyama
Aucun de nos itinéraires n'inclut le billet du train de Sagano : vous le réservez vous-même sur le site de l'exploitant à l'ouverture des ventes, un mois (30 jours à partir de 2027) avant le jour du trajet. Ces itinéraires vous apportent les nuits d'hôtel à Kyoto et une journée de visite à Kyoto, avec Arashiyama soit suggéré dans le programme, soit facile à intégrer.
Réserver en ligne : itinéraires avec une journée à Kyoto pour Arashiyama
Ces itinéraires sont réservables sur le site. Les prix s'entendent par adulte pour l'ensemble du voyage, sur la base de deux adultes partageant une chambre twin en catégorie d'hôtel Superior, tels qu'affichés sur les pages de réservation le 29 octobre 2026. Votre date, la taille de votre groupe et le type de chambre font varier le montant. Le billet de train lui-même n'est inclus dans aucun itinéraire : vous le réservez vous-même, 30 jours à l'avance, pour le jour indiqué.
| Voyage | Votre journée à Arashiyama | Printemps 2027 (1er avr.) | Automne 2027 (12 nov.) | Nuits |
|---|---|---|---|---|
| KA501 — 6 jours | Jour 5, la journée de visite à Kyoto (remplacez l'une des suggestions par Arashiyama) | US$1,730 | US$1,650 | 2 à Osaka, 1 à Nara, 2 à Kyoto |
| GR508 — 9 jours | Jour 6, la journée de visite à Kyoto (remplacez l'une des suggestions par Arashiyama) | US$2,900 | US$2,980 | 3 à Tokyo, 1 à Hakone, 2 à Kyoto, 2 à Osaka |
| GR502 — 11 jours | Jour 7, une journée libre avec Arashiyama parmi les suggestions | US$4,050 | US$4,400 | 2 à Tokyo, 2 à Takayama, 3 à Kyoto, 1 à Nara, 2 à Tokyo |
| GR504 — 13 jours | Jour 7, une journée libre avec Arashiyama parmi les suggestions | US$4,500 | US$4,670 | 2 à Tokyo, 1 à Hakone, 1 à Nara, 3 à Kyoto, 1 à Himeji, 2 à Hiroshima, 2 à Tokyo |
| KM501 — 12 jours | Jour 8, une journée libre avec Arashiyama parmi les suggestions | US$4,400 | US$4,550 | 3 à Tokyo, 2 à Takayama, 3 à Kyoto, 1 au Koyasan, 2 à Osaka |
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Les hôtels avec petit-déjeuner, les longs trajets en train, une carte IC de transport et, sur la plupart des itinéraires, les transferts de bagages sont inclus ; les vols internationaux, la plupart des autres repas, les entrées et le billet du train de Sagano ne le sont pas. Sur la page du circuit, le prix actuel s'affiche avant tout engagement, et la démarche en ligne se termine par une réservation provisoire gratuite plutôt que par un paiement. Le train ne circule pas du 30 décembre à fin février.
L'essentiel du Kansai : Osaka, Nara et Kyoto
Deux nuits à Osaka, une à Nara et deux à Kyoto, avec départ et retour à Osaka. Les hôtels avec petit-déjeuner, un transfert de bagages et une carte IC chargée de ¥5,000 sont inclus ; les courts trajets en train local entre les villes se paient avec la carte.
Offre Black Friday20 % sont déduits de ces prix si vous réservez en ligne au plus tard le 30 novembre. La réduction est déjà incluse dans le total affiché sur la page du circuit.Voir les circuits en promotion
Voir les dates et les prix — KA501Il s’agit de voyages de plusieurs jours au Japon. Choisissez votre date de départ et votre chambre sur la page du circuit pour consulter le prix et les disponibilités actuels. Les excursions facultatives sont en supplément.
Ressources et outils utiles
- Site officiel du Sagano Scenic Railway (sagano-kanko.co.jp) : pages en anglais, réservation, horaires et calendrier de circulation.
- Exploitant des bateaux de la rivière Hozugawa (hozugawakudari.jp) : tarifs, horaires et avis d'annulation.
- Google Maps ou une application de transport : pour les horaires JR.
Si vous préférez ne pas tout organiser vous-même, c'est justement le rôle de selfguidejapan.com. Nos voyages sont en liberté : aucun guide ne vous accompagne (vous pouvez ajouter un guide local en option). Nous réservons vos hôtels et les longs trajets en train, et la plupart des itinéraires incluent une carte IC de transport utilisable pour le trajet JR jusqu'à Saga-Arashiyama. Vous cherchez plutôt des idées pour un voyage à la saison froide ? Notre guide Kyoto en hiver couvre les mois où le train ne circule pas.
Envie de prendre le Sagano Romantic Train pendant vos journées à Kyoto ? Contactez-nous via Planifier mon voyage sur notre site de voyages en liberté : nous vous proposerons les circuits adaptés à vos dates et à vos envies.
FAQ : le Sagano Romantic Train
Le Sagano Scenic Railway et le Sagano Romantic Train, est-ce la même chose ?
Oui. Le Sagano Scenic Railway est l'exploitant, et le Sagano Romantic Train est le train touristique qu'il fait circuler.
Quand le Sagano Romantic Train circule-t-il ?
Du 1er mars au 29 décembre, une fois par heure en journée (au départ de Saga de 9:02 à 16:02, au départ de Kameoka de 9:30 à 16:30). Il ne circule pas certains mercredis : vérifiez le calendrier de l'exploitant.
Combien de temps dure le trajet à bord du Sagano Romantic Train ?
Le trajet dure environ 25 minutes dans un sens entre la gare Saga Torokko et Torokko Kameoka. Ajoutez le retour en bateau et comptez environ une demi-journée.
Le Sagano Romantic Train change-t-il en 2027 ?
Oui. Le train actuel, y compris la voiture ouverte Rich, est retiré du service après le 29 décembre 2026. Un nouveau train entre en service le 1er mars 2027, avec des voitures aux parois vitrées, des plateformes ouvertes et un compartiment privé ; une place réservée adulte coûte ¥1,500 (tarif de ¥880 plus un supplément place de ¥620), et les billets sont mis en vente 30 jours à l'avance.
Le Japan Rail Pass couvre-t-il le Sagano Romantic Train ?
Non. Le Sagano Scenic Railway ne fait pas partie de la JR. Le pass couvre la ligne JR Sagano de la gare de Kyoto à Saga-Arashiyama, mais le billet du train de Sagano s'achète séparément.
Combien coûte un voyage au Japon avec une journée à Arashiyama si je le réserve en ligne ?
Pour deux adultes partageant une chambre twin en catégorie Superior, les itinéraires réservables en ligne avec une journée à Kyoto pour Arashiyama allaient de US$1,650 par adulte pour six jours dans le Kansai (KA501, 12 novembre 2027) à US$4,670 pour l'itinéraire de 13 jours avec Hiroshima (GR504, 12 novembre 2027) lorsque nous avons consulté les pages de réservation le 29 octobre 2026. L'itinéraire de 9 jours Tokyo, Hakone et Kyoto (GR508) coûtait US$2,900 pour un départ le 1er avril 2027. Les hôtels avec petit-déjeuner, les longs trajets en train et une carte IC de transport sont inclus ; les vols, la plupart des autres repas, les entrées et le billet du train de Sagano ne le sont pas.
Arashiyama, au cœur d'un voyage bien organisé
Dites-nous à peu près quand vous venez et de combien de jours vous disposez, et nous vous proposerons l'itinéraire avec les nuits à Kyoto adaptées au train de Sagano et au bateau sur la rivière — hôtels, trains et transfert de bagages organisés, avec une assistance 24/7 pendant votre voyage. selfguidejapan.com propose des itinéraires de 6 à 16 jours. Si vous cherchez le circuit qui vous convient, n'hésitez pas à nous contacter.
Dernière mise à jour : 29 octobre 2026. Les tarifs, les horaires (en vigueur à partir du 14 mars 2026), le calendrier de circulation et les informations sur le train de 2027 proviennent du site officiel et des communiqués de presse du Sagano Scenic Railway, l'approbation tarifaire du Bureau des transports du district du Kinki, et les informations sur les bateaux de l'exploitant des bateaux de la rivière Hozugawa ; tout cela peut changer, vérifiez donc avant de partir. Le contenu des circuits provient de notre catalogue actuel et les prix varient selon la date de départ.
Itinéraires en liberté avec du temps à Arashiyama
Des itinéraires avec des nuits à Kyoto et une journée de visite à consacrer au train de Sagano, au bateau sur la rivière et à la forêt de bambous — hôtels, trains et assistance 24/7 au Japon organisés.
Offre Black Friday20 % sont déduits de ces prix si vous réservez en ligne au plus tard le 30 novembre. La réduction est déjà incluse dans le total affiché sur la page du circuit.Voir les circuits en promotion
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